别克GL8配置
23.29-47.39万
我去年国庆后提了M8，本身也是看GL8陆上公务舱舒适版的，GL8吸引我的就是一二排互通，没有扶手箱，然后二排可移动扶手，后备箱大一点点，可能深个7-8厘米吧。M8买回来不后悔哈，驾驶感受很接近埃尔法，就是开日系的感觉，420一箱油，跑540公里左右，高速可以跑800，我加的92，并打算一直加92，动力强，尊享版指导价落地，比GL8便宜5万多，我的建议是工作上有用，又开的多就GL8，周末游玩、纯家用M8。
我是领秀版，一直加92其实没问题的，92、95的差别就是抗爆性
不是底下，是支撑架和安全座椅连接处响，咯吱咯吱
商务车只有gl 8和其它
你竟然呵呵了，那就加一个阿尔法吧
呵呵
想着暑假之前添一辆，带老婆孩子出去玩，请问对比下来论舒适度哪款更好一些
最好自己试驾，但是耐久性这方面试驾不出来
说实话，咱们国产车的防锈不如合资车做的好
合资车该锈一样锈
有钱肯定gl8 家用就m8
价格说明一切！你的东西能卖100块，你非要买10块再陪10块？
传祺不差了，我十年前的GS5现在一样开着好好的。
我的没啥异味，油耗7毛每公里。自己能解决的不算毛病，因为我是货车司机，懂一点车的小毛病维修
我的9年前的gs5，大毛病到没有，小毛病很多，最大的毛病就是异味大关键是都9年了还有异味，最后就是巨费油，平时13个左右油门狠点估计就15个了！今年必须换车！真他么受不了了。
怎么也比GL8质量好吧
作为m8车主，我的建议是犹豫一下都是对gl8的不尊重。
前面说了，领秀车主，21年买的，正好商务车炒的最火的时候，也是m8刚改款第一批天窗漏水的车型，供应商换了。
我是m8车主，车我感觉没啥问题，但是开起来的感觉跟进口车合资车还是有点差距的。
公司用车就gl8，家用m8.不差钱，越贵越有面子，依通用那尿性别克质量好的话其他车型也不会那么大优惠，看看五菱宏光v现在不降价比前两年反而贵了，个人看法不喜勿喷
销量上来，价格肯定要坚挺
17.98-34.28万
28.98-40.28万
29.98-41.08万
46.99-68.99万
35.99-41.99万
我去年国庆后提了M8，本身也是看GL8陆上公务舱舒适版的，GL8吸引我的就是一二排互通，没有扶手箱，然后二排可移动扶手，后备箱大一点点，可能深个7-8厘米吧。M8买回来不后悔哈，驾驶感受很接近埃尔法，就是开日系的感觉，420一箱油，跑540公里左右，高速可以跑800，我加的92，并打算一直加92，动力强，尊享版指导价落地，比GL8便宜5万多，我的建议是工作上有用，又开的多就GL8，周末游玩、纯家用M8。
我是领秀版，一直加92其实没问题的，92、95的差别就是抗爆性
不是底下，是支撑架和安全座椅连接处响，咯吱咯吱
商务车只有gl 8和其它
你竟然呵呵了，那就加一个阿尔法吧
呵呵
想着暑假之前添一辆，带老婆孩子出去玩，请问对比下来论舒适度哪款更好一些
最好自己试驾，但是耐久性这方面试驾不出来
说实话，咱们国产车的防锈不如合资车做的好
合资车该锈一样锈
有钱肯定gl8 家用就m8
价格说明一切！你的东西能卖100块，你非要买10块再陪10块？
传祺不差了，我十年前的GS5现在一样开着好好的。
我的没啥异味，油耗7毛每公里。自己能解决的不算毛病，因为我是货车司机，懂一点车的小毛病维修
我的9年前的gs5，大毛病到没有，小毛病很多，最大的毛病就是异味大关键是都9年了还有异味，最后就是巨费油，平时13个左右油门狠点估计就15个了！今年必须换车！真他么受不了了。
怎么也比GL8质量好吧
作为m8车主，我的建议是犹豫一下都是对gl8的不尊重。
前面说了，领秀车主，21年买的，正好商务车炒的最火的时候，也是m8刚改款第一批天窗漏水的车型，供应商换了。
我是m8车主，车我感觉没啥问题，但是开起来的感觉跟进口车合资车还是有点差距的。
公司用车就gl8，家用m8.不差钱，越贵越有面子，依通用那尿性别克质量好的话其他车型也不会那么大优惠，看看五菱宏光v现在不降价比前两年反而贵了，个人看法不喜勿喷
销量上来，价格肯定要坚挺